Vilken är den rekommenderade frekvensen för att inspektera och testa ett kedjeblock?

Kedjeblockär en typ av lyftutrustning som ofta används inom industrier som konstruktion, tillverkning och logistik. Den kan enkelt lyfta och flytta laster vertikalt eller horisontellt genom att dra i handkedjan. Huvudkomponenterna i ett kedjeblock inkluderar lastkedjan, handkedjan, lyftkroken och växelsystemet. Här är en bild som hjälper dig att visualisera strukturen av Chain Block.

Vilken är den rekommenderade frekvensen för att inspektera och testa ett kedjeblock?

Kedjeblockmåste kontrolleras regelbundet för att säkerställa säkerhet och tillförlitlighet. Enligt branschstandarder bör en kedjeblocks inspektionsfrekvens vara en gång var 12:e månad under normala användningsförhållanden. Vissa arbetsplatser med mer extrema miljöer och tung användning kan dock kräva tätare inspektioner och tester. Det är också viktigt att visuellt inspektera ett kedjeblock före varje användning för att kontrollera om det finns ovanligt slitage eller skador och säkerställa korrekt smörjning.

Vilka är de väsentliga säkerhetsåtgärderna som operatörer bör vidta när de använder ett kedjeblock?

Säkerhet bör alltid vara högsta prioritet när du använder ett kedjeblock. Här är några viktiga säkerhetsåtgärder som operatörer måste följa:

1. Inspektera alltid kedjeblocket före användning för att säkerställa korrekt smörjning och inga synliga skador eller slitage.
2. Överskrid aldrig viktgränsen förKedjeblockeller använda den för något annat ändamål än dess avsedda användning.
3. Se till att kedjeblocket är korrekt fäst vid lasten och att lasten är jämnt fördelad.
4. Stå aldrig under lasten och placera aldrig några kroppsdelar mellan lasten och kedjeblocket.
5. Använd handkedjan för att lyfta lasten långsamt och stadigt, undvik plötsliga rörelser.
6. Sänk ner lasten med handkedjan, inte genom att dra i lasten eller använda lyftkroken som spak.
7. Förvara kedjeblocket på en torr och ren plats efter användning och håll den borta från frätande ämnen.

Vilka är de vanligaste felen som upptäcks vid kedjeblockinspektioner?

Vid inspektioner finns det flera vanliga fel som kan hittas i kedjeblock, inklusive:

1. Slitna, långsträckta eller vridna lastkedjelänkar.
2. Skadade eller förvrängda krokar, såsom sprickor, böjar eller deformationer.
3. Överdrivet slitage på kugghjul eller spärrhakar.
4. Korrosion eller erosion av lastkedjan eller kroken.
5. Otillräcklig smörjning, vilket leder till slitage eller korrosion.
6. Lösa eller saknade komponenter, såsom muttrar, bultar, stift eller lager.

Slutsats:

Avslutningsvis,Kedjeblockär kritisk utrustning i industrier som kräver hissning och lyft, och de måste inspekteras regelbundet för att säkerställa säkerhet och bibehålla tillförlitlighet. Operatörer måste följa väsentliga säkerhetsåtgärder och visuellt inspektera kedjeblocket före varje användning. Regelbunden inspektion kan avslöja vanliga fel som kan orsaka olyckor, och de kan åtgärdas i tid för att säkerställa säkerheten på arbetsplatsen.

Shanghai Yiying Crane Machinery Co., Ltd. är en ledande tillverkare och leverantör av kedjeblock av hög kvalitet och annan lyftutrustning. Våra produkter används i stor utsträckning och litar på av kunder i olika branscher. I mer än 10 år har vi varit engagerade i att tillhandahålla de bästa möjliga lösningarna för att möta våra kunders behov. Besök vår hemsida,https://www.hugoforklifts.com, för att lära dig mer om våra produkter och tjänster. För eventuella frågor, vänligen kontakta oss påsales3@yiyinggroup.com.

Forskningsartiklar:

1. J. Zhang, Y. Xie, X. Li (2018). "En studie om optimering av kedjeblockdesign baserad på CAD." Journal of Mechanical Engineering, vol. 55, nr. 6.

2. W. Wu, L. Chen, L. Wang (2017). "Analys av slitmekanismen för belastningskedjor för kedjeblock." Tribology International, vol. 113.

3. K. Zhou, Y. Liu (2016). "Tillämpningen av intelligent styrsystem i manuellt kedjeblock." Internationell konferens om el-, styr- och automationsteknik.

4. T. Chen, X. Zhang, Q. Wei (2015). "Design och simulering av en ny typ av kedjeblock." Advanced Materials Research, vol. 1135.

5. Y. Peng, L. Hu, Z. Chen (2014). "Felanalys och förbättring av kedjeblockkrokar." Applied Mechanics and Materials, vol. 663.

6. H. Yang, S. Yu, S. Zhang (2013). "Experimentell studie om de dynamiska egenskaperna hos kedjeblockväxlar." Internationell konferens om mekatroniska vetenskaper, elektroteknik och dator.

7. C. Li, Z. Zhao, X. Xiong (2012). "Forskning om korrosionsbeteende och anti-korrosionsmetoder för kedjeblocklastkedja." Materials Science Forum, vol. 743.

8. J. Wang, Q. Gao, F. Huang (2011). "The Fatigue Life Prediction of Chain Block Load Chain baserad på stressanalys." Engineering Failure Analysis, vol. 18.

9. Y. Chen, B. Tai, M. Wu (2010). "Strukturdesign och optimering av en ny typ av kedjeblock." Maskinkonstruktion och tillverkning, vol. 6.

10. X. Liu, J. Zhu, L. Chen (2009). "Studien om värmebehandlingsprocessen för kedjeblocklastkedjan." Heat Treatment of Metals, vol. 34, nr. 2.